把奋斗的青春镌刻在云端天哨

来源：中国军号

把奋斗的青春镌刻在云端天哨

——“甘巴拉英雄雷达站”在党的指引下接力奋斗纪实

杨进 李再华 邓栋之

仲夏之夜，海拔5000多米的风雪高原，一场体系对抗演练悄然打响。一支雷达机动分队全副伪装穿过险峻山岭，挺进荒野无人区。

“敌”机在哪里？目标特性是什么？地导分队需要哪些信息？辗转10多个小时，带队负责人张冬深知此次体系联合训练的重要性，一直思考着如何将“天眼”与“铁拳”紧密协同起来。抵达预备阵地，他立即组织官兵预警组网，将“敌”坐标信息分发给某地导部队。

数秒后，一枚导弹从数十公里外模拟发射，穿过层层防线，精准射向靶标。“命中！命中！”结果传来，指挥室内一片沸腾。“甘巴拉英雄雷达站”官兵又打了场胜仗。

飘扬的旗帜（马冰 摄）

作为世界上海拔最高的人控雷达站，这个站有着光荣的历史，1994年中央军委授予该站“甘巴拉英雄雷达站”荣誉称号，立起了精神的标高。新时代新征程，甘巴拉装备升级，任务转换，但一代代甘巴拉官兵“甘愿吃苦、默默奉献、恪尽职守、顽强拼搏”的精神没有变。他们景从党的号令，坚守在海拔5374米的雪峰之巅，支撑空防预警一线，保障日常体系训练，托起西藏与周边地区的空中桥梁。

6月下旬，“空军红色地标巡礼”活动走进“甘巴拉英雄雷达站”，再探他们的时代风采。

铁心向党扎根奋斗

1962年，部署江浙一带某部官兵跋涉4000余公里挺进雪域边疆。1965年10月，甘巴拉雷达站组建命令下达，两年内就将雷达天线架上山顶。

上世纪70年代，甘巴拉官兵检修雷达天线

甘巴拉，海拔5374米，藏语意为“不可逾越的高山”。这里自然条件恶劣：酷寒，最低能达零下35℃；狂风，8至10级大风每年要刮9个月。最难耐的是缺氧，空气含氧量不足海平面的一半，头痛、恶心、失眠等高原反应挥之不去。

“党让守边疆，万难也不辞！”面对环境的巨大反差，一些干部战士出现思想波动，首任支部书记、指导员刘宗峰深知，这个时候更需用党的理论统一思想、引领行动。白天，大家忙着建阵地、战斗值班。晚上，他就组织理论学习，干部与战士结对、党员与非党员结对、老兵与新兵结对、文化高的与文化低的结对，人人分享如何用党的理论解决个人思想问题、连队建设难题。

“扎根冰峰，最根本的还是完成党和人民赋予的任务，这是我们的价值所在。”夏勇武回忆说，在党的理论指引下，大家明白了“守山头”的重要意义，以“钢钎打不进，人也要扎根”的决心意志在生命禁区，擦亮了雪山明眸。

身在边关心向党，缺氧不能缺思想。该雷达站注重用党的创新理论建站育人，坚持“支部建在连上更要强在连上”，深入开展“学强军思想、当甘巴拉传人”实践活动，每周组织集中学习，每半月开设“5374学习课堂”，全站形成了支委带头、交流互助、学用结合的传统，探索出“学思想、谈感悟、找差距、立标准、促行动”五步法，以思想进步带动全面进步。

一颗红心永向党（马冰 摄）

雷达操纵员白涛，入伍前是地方小学老师，来到部队一心想要成为一名军官，但考试因2.1分之差遗憾落榜，失望之余打算干两年就回家。

在“5374学习课堂”，白涛学习了习主席关于奋斗观的系列重要论述，重温了前辈许正兵光荣牺牲在阵地的英雄事迹。“在甘巴拉的经历，比学历更重要。”强军思想的指引、先进事迹的感召，让白涛立志当一名甘巴拉的好兵！他刻苦训练成为专业大拿，还发挥特长为大家授课，《铁心跟党走、岗位勇担当、热血青春让信仰之花在高原绽放》一课被空军机关评为优质视频网课，个人也被战区空军评为“优秀政治教员”。

在阵地举行庄严的升旗仪式。（余红春 摄）

那年，甘巴拉雷达站编制调整，人员分流、岗位调整的考验摆在每名官兵面前。站党支部及时召开支委会、党员大会，谈心交心，引导大家辨清大我与小我、奉献与获取的关系，坚定支持改革、投身改革。“甘巴拉精神铭刻心里，走到哪里都是甘巴拉传人。”戴云松在站里工作多年，打起背包就出发、到了新单位就展开训练。

一代代甘巴拉人，一颗红心交给党，锚定一流创佳绩，连队连续30年保持先进，荣立集体二等功3次、集体三等功3次，16人次受到空军以上表彰，党支部被中央军委评为“全军先进基层党组织”，连队2022年被评为空军首届“空天先锋”。

担当使命向战奋斗

“丁零零……”清晨，当第一缕阳光洒向雪山之巅，刺耳的警铃响彻云端。排长唐维荣带领人员，沿着84级战备台阶，快步冲上阵地。

在三步一喘的冰峰雪岭，甘巴拉向战奔跑的步伐从未减速。增开雷达、调整频率、定向扫描……唐维荣平稳住呼吸，下达口令指挥各席位协同操作，一张天网铺向长空，微弱光点显现荧屏。

建站近一个甲子，甘巴拉坚持“开机就是战斗，值班就是作战”，天线一直在旋转、战备一刻不停歇，构筑起敏锐高效的防空网。

官兵正在录取目标诸元（余红春 摄）

仗怎么打，兵就怎么练。在甘巴拉，常常会听到官兵们口口相传的一个词——“甘巴拉标准”。现任站长余建钊，在义务兵期间参加空军专业比武就夺得第一，可刚接任主官时对于这个标准感触还不深。一次新兵放单考核，他看到几名新兵以大纲满分标准通过，心里格外高兴。可此时，一位老班长却站了出来，当场演示了动作流程，以远超大纲规定的标准提醒大家切忌自满，脑子里立起“甘巴拉标准”。

从这一刻起，余建钊明白了甘巴拉的标准意味着：追求卓越、不断超越，没有最高、只有更高。在甘巴拉，义务兵专业考核按军士骨干标准来掌握，军士骨干按训练尖子来要求，训练尖子必须向“一专多能”升级。

面对上级推行新的训练模式，官兵们值班依托任务练、平时组队练、晚上自主练，周考核、月比武，各个专业、所有人员都在群众性练兵热潮中。

从难从严训、瞄准实战比，不断推升部队战斗力。近几年，该站有12人次在旅比武中夺得“擂主”，连续荣获军事训练一级单位。

然而，甘巴拉并不满足于平时的优秀，更渴望着重大演训任务的战绩。雷达情报分析技师唐可忘不了第一次走出雪山参加体系演习的经历。第一个演习日，雷达显示屏上各类光点交错，情况更为复杂。突入其来的电子干扰更让参演人员手忙脚乱。

甘巴拉连“生命禁区”都能征服，怎么能在打仗本领上掉链子？唐可带队研究各类目标雷情特性，主动向兄弟部队骨干请教，对照资料、调阅录像、一帧一帧对比分析，一遍一遍模拟练习，逐步找回战斗状态。接下来的演练日，他们连续准确提供雷情保障，助力任务分队获评优秀。

一次次走进新战场，更一次次打开新视野。那年，该站派出3名骨干前往东部某雷达站参加轮训，从“守望高山”到“面朝大海”，面对截然不同的战场环境，变化多样的“敌情”空情，他们直言打开眼界、收获良多。

回到单位，全站人人对照检查，反思差距，围绕“我们距离打赢还有多远？”谈认识、明目标、定措施，紧前推进“多批目标掌握方法”研究，探索出合理分工、协同密切，分清批次、突出重点等战术战法。

近年来，他们又加速融入体系训练大形势，苦练口报、心算俯仰角等基础课目能力，深研武器装备全功能运用，强训重难点内容，不断提升情报准确率，雷达组网预警能力稳步加强。

拼搏进取创新奋斗

初夏的晚上，雪山脚下的连队格外宁静，晚点名后，学习室内亮起明灯。指导员张素然走上讲台，点开一组某全军英模单位官兵战风斗雪的画面开始解说，向大家介绍外出调研学习后的心得体会。

如何在新征程上创造新成绩，而不是守在功劳簿上过日子？面对成绩，甘巴拉人头脑格外清醒冷静。今年，他们就专门开展“先进学先进、典型学典型”活动，组织党员骨干到全军英模单位观摩学习，集中观看系列宣传片，结合“新时代奋斗观”大讨论，引导大家跳出甘巴拉看甘巴拉，找准奋斗强军向一流的攻坚新路。

指挥班子正在研判空情（余红春 摄）

“以装备更新带动思维更新，以训练先进带动全面前进。”支部一班人给出答案，要加快从“甘愿身体吃苦”向“主动思想刻苦”转变。

一次次装备迭代，一次次战训模式升级，全站官兵换脑转型不断加速提质。

面对焕然一新的专业术语，密密麻麻的操作面板，代码编程的专业软件，让雷达操纵员郭洪波一时“傻了眼”。

“弄不透新装备，算不上合格的甘巴拉兵。”郭洪波一有时间就钻进装备琢磨，跟着工厂师傅学，记录操作要领和技巧；晚上，翻阅资料研究，默写原理、描画流程，一会儿沮丧，一会儿兴奋。为了弄懂符号代码，他专门把缩略语记在小本上，不懂的就问年轻同志，直到每个疑点都解开、每个问号都拉直。

功夫不负有心人，经过一次次“烧脑、换脑”，郭洪波再次拿到值班资格，并能熟练运用和排除故障。

在向战发力中，他们又开启了“守山头”到“动起来”的转型跨越。雷达技师赵发宝第一次“出门”就遭遇了“滑铁卢”。

那天，机动分队闻令而动，比照教科书上教的展开伪装防护。然而，任务尚未结束，导演部便传来消息：“位置暴露，伪装失效。”

“不可能！”赵发宝对着打分标准反复核对，没有找到一处明显扣分项，当即提出异议。

“伪装很好，但忽视了车辙印。”导演部将无人机拍摄的侦察图片发来。只见戈壁滩上两条车轮碾翻黄土后，隐隐留下一条印痕。

大家心服口服，又举一反三深入查找演练考核中暴露的问题，邀请无人机部队对雷达阵地实施侦照，倒逼伪装防护能力不断提升。

时间就是生命，向着打赢冲锋一直在路上。晨雾中，一声急促的战斗警报响起。司机兼电工申董初第一个全副武装，跃入雷达天线车驾驶座位，发动引擎带头驶出营区。

抵达阵地，指挥员一声令下:“架设装备！”全体官兵平阵地、拉天线、架电台，数分钟后空中“敌”情态势尽收眼底。

“又快了一些！”看看手上钟表，申董初喘着粗气说，脸上露出笑容。他说，机动分队常年深入高海拔地区，大家在极度缺氧中拉升身体极限，高原战斗力越来越强。

机动分队铁路行军（郑磊 摄）

事实上，这些年全站官兵为了提升机动速度，也是想尽办法，一个动作经常要练上百遍，多角度架摄像机全程录像，事后集中复盘一帧一帧抠细节。“快点、再快点”成为每个人的应战姿态。

一次演习，他们以小编组挺进大漠戈壁，连续完成两个72小时作战保障和3个实弹打靶波次任务，战法训法取得了新突破。

坚韧顽强永远奋斗

光辉奋斗路，永恒甘巴拉。在雪山阵地上，有一面战斗墙，镌刻着建站以来在此服役的官兵名字；在山下站部营房，有一面戍边墙，张贴着一代代甘巴拉官兵和家人的寄语。半个多世纪以来，一茬茬官兵来到甘巴拉，接力奋斗，接续奉献。

“雪山兵王”王胜全，在甘巴拉战斗了28年，先后维护了8型雷达装备，参与一系列重大演训任务。

甘巴拉雷达站原一级军士长王胜全抚摸日夜守护的雷达装备，思绪万千。（宋强军 摄）

去年底，他光荣退休，基地专门为他举办了退役仪式。就在下山前，他独自一个人走向山坡，在可以看到雪山和羊湖的地方，特意找了些石块，郑重地摆了两个字：一个“兵”字、一个“王”字。老兵面对着雪山、碧湖大声地说：“有一个姓王的兵，这里守了28年，现在他要走了，这些石头就代表他，继续在这里站岗吧！”

甘巴拉就是有这样一种魔力，让一代代甘巴拉人魂牵梦萦。退伍老兵龙扶国，在甘巴拉当过12年炊事员，离开部队后又把儿子龙兵送到甘巴拉。

龙兵没有辜负父亲的希望，主动学习驾驶技术，当上了司机兼电工，经常跟随任务分队驰骋雪域天路，展现出“一专多能”军士的新光彩。

虽然离开了甘巴拉，但一代代甘巴拉人在各行各业都发扬着“甘巴拉精神”，不断创造新的奋斗业绩。有的还用自己的方式表达着对甘巴拉的眷恋，在一个个子女的取名中，就能看出一颗“兵心”：高蕾，意为高原雷达兵，像格桑花一样绽放；朱雪菲，意为雪域高原雪花纷飞、花草芬芳；胡思雅，意为思念就像那流淌不息的雅江水……一个个美丽的、浪漫的、温暖的、充满诗意的名字，饱含着对甘巴拉的挚爱！

在甘巴拉人心里，阵地就是忠魂、战魂、兵魂所在。新兵下连、老兵退伍，成立日、授称纪念日，都会在阵地上组织庄严仪式，用心领悟16字甘巴拉精神，在穿越时空中实现精神共振同鸣。连队总结形成甘巴拉《带兵10法》《好班长10条》育人传统，以浓浓的党味战味兵味情味，将一茬茬官兵紧紧团结在一起。

雷达操纵员刘卓民入伍后，高强度工作心脏承受重负，6年后做了搭桥手术。医生叮嘱他减少剧烈运动，连队安排他在山下值班。

回到连队休养期间，他经常远眺雪山，盼望着重返阵地。他向医生咨询康复方法，加强科学锻炼，不到半年，重新登上阵地，并担负战备值班。这几年，无论是重大任务还是比武竞赛，他都冲锋在前。刘卓民骄傲地说：“甘巴拉给了我一颗铁心脏，什么困难都扛得住！”

“千里眼”守望着祖国苍穹（朱元强 摄）

一朝甘巴拉兵，一生甘巴拉人。“甘巴拉总会给予我们无穷力量。”某雷达站陈站长曾在甘巴拉任职，几年前作为骨干种子输送到兄弟单位。在这里，他发扬“甘巴拉精神”，参与并推动兵种间协同防空模式创新，被空军评为“空天先锋”。

一代接着一代干，一个高度向另一个高度进发。晨曦微露，金色阳光洒满雪域高原，一支机动分队从甘巴拉雷达站再度出征。为了英雄的旗帜永远飘扬，为了甘巴拉精神永放光芒，他们向着如期实现建军一百年奋斗目标加速转型冲锋，在新征程上奋力谱写崭新篇章。

（中国军号出品）

坚守，在5374米的雪山之巅

图①：官兵们高擎英雄的旗帜，前往阵地开展教育活动。

马 冰摄

图②：连队原雷达技师、一级军士长王胜全退休前最后一次上阵地检修装备。

朱元强摄

图③：官兵们正在执勤。

朱元强摄

图④：机动分队行军。

郑 磊摄

头顶边关月，心怀家与国。坚守在天南海北边防线上的官兵们，用青春和热血守卫着祖国的神圣领土，为党和人民锻造起卫国戍边的钢铁长城。即日起，国防版推出“走进新时代边关”系列报道，记者实地探访边防一线任务部队，聆听官兵们扎根边防、守卫边防、建功边防的故事和心声。

——编 者

“敬礼！”

6月24日，在海拔5374米的阵地上，随着雄壮的国歌响起，一面鲜艳的五星红旗冉冉升起。这是一次特殊的升旗仪式——

在中央军委授予西部战区空军某旅“甘巴拉英雄雷达站”荣誉称号30周年前夕，20多位退役老兵回到曾经战斗过的地方，与年轻的雷达兵一起，在雪山之巅，迎风肃立，向着国旗深情致敬！

这座世界上海拔最高的人控雷达站，有着光荣的历史。自1965年10月建站以来，官兵以顽强意志，战风雪、抗缺氧、斗严寒，扎根雪域高原，出色完成各项任务。1994年6月28日，中央军委授予该站“甘巴拉英雄雷达站”荣誉称号。

岁月变迁，雪山巍峨。尽管装备升级、任务转换，但一代代甘巴拉人“甘愿吃苦、默默奉献、恪尽职守、顽强拼搏”的精神依旧没变。他们在党的指引下接力奋斗，支撑空防预警一线，托起西藏与周边地区的空中桥梁。

扎根——

“钢钎打不进，人也要扎根”

甘巴拉，藏语意为“不可逾越的高山”。盘山而上的公路，像一条在崇山峻岭之间缠绕的飘带。经过近200道弯，直冲云霄的雷达天线防风罩矗立在眼前。

走下车，天空湛蓝，日头高照，强光打在脸上，睁不开眼。同行的人感叹：“甘巴拉，甘巴拉，伸手把云抓。果然名不虚传！”

不一会儿，狂风大作，电闪雷鸣，竟又下起了冰雹。66岁的老兵徐红旗说：“高原之上，阴晴不定，常年如此。酷寒，最低能达零下35摄氏度；狂风，8至10级大风每年要刮9个月。最难耐的是缺氧，头痛、恶心、失眠等高原反应挥之不去。”

“1962年10月，部署江浙一带某部官兵翻山越岭，行军4000多公里，挺进边关一线。”走进荣誉室，徐红旗站在“甘巴拉英雄雷达站”荣誉锦旗前，为年轻官兵讲述起老一辈甘巴拉人的故事。

1965年10月，上级命令他们在高原组建雷达站，担负预警空防任务。阵地勘测选址时，由于山坡陡峭，时任参谋张在安和战友们只能手脚并用。一次次攀爬，导致有的官兵手指甲脱离皮肉、鲜血淋漓。“就这样，给雷达安下了家。”徐红旗激动地说。

“雷达天线第一次在阵地架设成功，就被狂风吹得乱转，如何固定天线？只好打地桩。由于冻土太硬，铁锤一次只能打进1厘米，官兵们喊着号子轮换上场。”徐红旗说，“靠着这股‘钢钎打不进，人也要扎根’的决心，高原上空有了一双守护祖国空防的眼睛。”

看着一张张泛黄的老照片，听着老兵声情并茂的讲述，年轻战士们眼眶湿润。“扎根冰峰，坚决完成党和人民赋予的任务。”90后雷达操纵员白涛的话掷地有声。

白涛大学毕业后在一所小学任教，为了实现自己卫国戍边的梦想，参军入伍来到甘巴拉。前些年，报考军校的他，因2.1分之差遗憾落榜，萌生了退伍的念头。

那段时间，白涛干什么都提不起劲。“当不了军官，难道就不能当一个好兵吗？”班长唐可拉着白涛来到荣誉室，对他说，“在我们甘巴拉阵地上，每到夏天，石头缝里都会开出一朵朵小花，无论是烈日炙烤还是狂风暴虐，他们都倔强地生长着。”

“选择扎根雪域高原，便选择了迎着困难，奋斗前进。”一番话醍醐灌顶。从那以后，白涛铆足了劲，深入学习党的创新理论，精学装备操作，不仅成了业务骨干，还成长为一名政治教员。

学之愈深，信之愈坚。白涛心中模糊的答案渐渐明晰，把“扎下根成长，沉下心奋斗”写在了笔记本上。

身在边关心向党。近年来，连队坚持“支部建在连上，更要强在连上”，每周组织集中学习，每半月开设一次“5374学习课堂”，学思想、谈感悟、找差距、立标准、促行动，以思想进步带动全面进步。

在“5374学习课堂”一次关于青春奋斗的讨论中，白涛有感而发：“无论顺境逆境，身处哪个岗位，只要将个人奋斗的‘小目标’融入强军事业的‘大蓝图’，在平凡的岗位上，同样能实现价值。”

一代代甘巴拉人，锚定一流创佳绩，连队连续30年保持先进，荣立集体二等功3次、集体三等功3次，16人次受到空军以上表彰，2016年被中央军委评为“全军先进基层党组织”，2022年光荣当选空军首届“空天先锋”。

向战——

“快一秒发现空情，就快一点获得先机”

晨雾中，一声急促的战斗警报响起。司机兼电工申董初全副武装，跃入雷达天线车驾驶座位，发动引擎带头驶出营区。

抵达阵地，指挥员一声令下：“架设装备！”全体官兵如猛虎下山，铲泥土、平阵地，拉天线、架电台，各战位协同操作，一张天网铺向长空，空中“敌”情态势尽收眼底。

在三步一喘的雪山之巅，官兵们向战奔跑的步伐从未减速。

“又快了些！”看看手上的表，申董初喘着粗气说，脸上露出满意的笑容。他说，机动分队常年深入高海拔地区，大家在极度缺氧中突破身体极限，战斗力越来越强。

站长余建钊说：“战场上，时间就是生命。快一秒出动，快一秒发现空情，就快一点获得先机。”

仗怎么打，兵就怎么练。在甘巴拉，常常会听到官兵们说起一个词——“甘巴拉标准”。余建钊，在义务兵期间参加空军专业比武就夺得第一，可刚接任主官时对于这个标准理解得还不充分。一次新兵放单考核，他看到几名新兵以大纲满分标准通过，心里格外高兴。可此时，一位老班长现场展示了远超大纲规定的标准，用行动提醒大家切忌自满。

从这一刻起，余建钊明白了，甘巴拉的标准意味着：追求卓越、不断超越。在甘巴拉，义务兵专业考核按军士骨干标准来掌握，军士骨干按训练尖子来要求，训练尖子必须向“一专多能”升级。

从难从严训、瞄准实战比，不断推升部队战斗力。近几年，该站有12人次在旅比武中夺得“擂主”，连续获评“军事训练一级单位”。

甘巴拉官兵并不满足于平时的成绩，不断在重大演训任务中锤炼本领。唐可忘不了第一次走出雪山参加体系演习的经历。第一个演习日，雷达显示屏上各类光点交错，情况复杂。突如其来的强电磁干扰让参演人员压力骤增。

甘巴拉人连“生命禁区”都能征服，怎么能在打仗本领上掉链子？唐可带队研究各类目标特性，主动向兄弟部队骨干请教，调阅录像一帧一帧对比分析，一遍一遍模拟练习。接下来的演练日，他们准确提供空情保障，助力任务分队获评“优秀”。

一次次走进新战场，更一次次打开新视野。那年，该站派出3名骨干前往东部某雷达站参加轮训，从“守望高山”到“面朝大海”，面对截然不同的战场环境，变化多样的“敌情”空情，他们直言“大开眼界、收获良多”。

回到单位，全站人人反思差距，围绕“我们距离打赢还有多远？”谈认识、定措施，紧前推进“多批目标掌握方法”研究，探索出分工合理、协同密切的多套战术战法。

近年来，他们又加速融入体系训练，深研武器装备运用，强训“抢报第一点”、捕捉“低慢小目标”等重难点内容，不断提升情报准确率，雷达组网预警能力稳步加强。

仲夏之夜，一场体系对抗演练悄然打响。一支雷达机动分队全副武装，快速出动，挺进无人区。

“敌”机在哪里？地导分队需要哪些信息？带队负责人张冬一直思考着如何将“天眼”与“铁拳”紧密协同起来。抵达预备阵地，他立即组织官兵预警组网，将“敌”坐标信息分发给某地导部队。

数秒后，一枚导弹从数十公里外模拟发射，穿过层层防线，精准射向靶标。“命中！命中！”结果传来，指挥室内一片沸腾。“甘巴拉英雄雷达站”官兵又打了场胜仗。

接力——

“甘巴拉人，把责任和使命摆得最高，也看得最重”

“离开甘巴拉的200多个日夜，我时常想起这里的一草一木。”去年年底退休的老兵、一级军士长王胜全，穿着挂满军功章的军装，再次回到自己坚守了28年的阵地，不禁感慨万千，“今天，我终于又回到了这个让我日夜想念的地方！”

“这么苦，为什么能坚持这么久？”面对记者的提问，王胜全并没有正面回答，而是说起了一个让他记忆深刻的人。

时间的指针拨回1994年10月10日，王胜全第一次上阵地值班。“那天，心情十分激动，可稍微一动就感觉头昏脑涨，喘不过气。但我发现，身边的战友们并不怕苦，每次都抢着上山。”

当时的雷达技师胡大庆告诉王胜全：“在阵地值班，不仅锻炼本领，更考验意志。在甘巴拉，只有上了阵地，才算合格的兵。”

那天，在胡大庆即将下山交班的时候，恰巧一部雷达突发故障，但阵地上只有他一个技师在。“交班不交故障，没有什么比空情保障更重要。”胡大庆决定留在山上，带着大家维修装备。故障排除后已是第二天清晨，大家嘴唇乌紫，太困太累，靠在椅子上就睡着了。

“那一刻，我一下子明白了，甘巴拉人，把责任和使命摆得最高，也看得最重。”从那以后，王胜全咬紧牙关，努力完成一项项空情保障任务，先后维护了8型雷达装备，成了这里服役时间最长的兵。

去年底，他光荣退休，基地专门为他举办了退休仪式。仪式结束后，他独自一个人走向山坡，用石块郑重地在那里摆了一个字——“兵”。

甘巴拉人有一股执着，人人都有不服输、敢超越的劲头——

装备迭代，面对新的专业术语，密密麻麻的操作面板，代码编程的专业软件，雷达操纵员郭洪波一时“傻了眼”。

“弄不透新装备，算不上合格的甘巴拉人。”郭洪波一有时间就钻进装备琢磨，跟着工厂师傅学，记录操作要领和技巧，直到每个疑点都解开、每个问号都“拉直”。

只有坚定“必解”的信念，才能拿出“有解”的办法。一次次装备迭代，一次次战训模式升级，全站官兵换脑转型不断加速提质。

甘巴拉站有一种力量，塑造了甘巴拉人顽强坚韧的性格——

雷达操纵员刘卓民入伍6年，因在高原长期高强度工作，心脏不堪重负，做了搭桥手术。医生叮嘱他减少剧烈运动，连队便安排他在山下值班。

回到连队休养期间，他经常站在站部，远眺阵地。他向医生咨询康复方法，加强科学锻炼，又重新登上阵地。这几年，无论是重大任务还是比武竞赛，他都冲锋在前。

刘卓民骄傲地说：“甘巴拉给了我一颗‘铁的心脏’，什么困难都扛得住！”

光辉奋斗路，永恒甘巴拉。

在雪山阵地上，有一面战斗墙，镌刻着建站以来在此服役的官兵的名字；在山下站部营房，有一面笑脸墙，张贴着一代代甘巴拉官兵和家人的寄语。

“把青春献给甘巴拉，值！”“你在雪山那头支教，我在雪山之巅值班。”……每一个名字、每一句寄语，背后都有一段感人至深的故事。

雪山见证，信念传承。半个多世纪以来，一茬茬官兵在离天最近的哨卡，用青春、热血和生命，忠诚守护着祖国空天的安宁。

（邓栋之参与采写）

版式设计：张丹峰

来源：人民日报

相关问答

机械司机能兼任电工吗?

如果此人会电工技术而且持有《电工特种作业操作证》就可以兼任电工。如果此人会电工技术而且持有《电工特种作业操作证》就可以兼任电工。

电工和开车的区别?

开车危险。理由大概像飞机比汽车安全一样,虽然前者所处环境有风险,但正因为如此其安全保障考虑更全面一些。后者虽然环境稳定却更容易出事。电工的话只要有完...

电力司机跟半挂车司机哪个工作更好?

两者相比,当然是电力司机好,电力司机一般都有保险,福利待遇齐全。工作劳动强度相对轻松,收入还算不错。半挂司机就不行了,基本上是给私人老板打工,劳动强...

老师，安排员工外面学习叉车司机和高压电工的培训，总金额13...

[回答]可以通过应付职工薪酬职工教育经费过渡下

工作，电工好还是叉车司机好?

我自己也做了几年的维修电工,一个月有三五千不成问题!个人觉得电工大部分时间轻松自由,而且是很多人求你办事,那感觉不一样,以后技术提升还可以考中高级,...

30转行学电工还是开货车好?

学开货车好,开货车虽然辛苦,但是给的钱多,攒钱速度够快几年就能买个货车,自己当车主。以后还能做车队物流行业。前途也很好。电工只能保证饿不死,平常比较清...

车没电了,师傅们谁知道附近搭电的_卡友助手_卡车之家

[回答]先问问当地司机师傅,再自己找找修车的

人事代理编制的在职人员可以报考公务员吗?

事业编制就是指事业单位的人事编制。有些行政机关也有事业编制,主要是指司机、电工、炊事员、锅炉工等后勤人员,不属于公务员。公务员从事的主要是国家行政事...

司机是特殊工种吗,能提前退休吗_法律问答—华律网

[回答]答:按现行的国家规定,单位司机不在特殊工种目录范围,故不属于特殊工种。单位司机,按照国家规定,不在办理提前退休范围。但不同行业不同企业的规定及...

修大车和电工哪个有发展前途，本人对电工不敢兴趣，可听说电工比修大车更有前途，到底该选择哪个，哪个前途好?

如果你不感兴趣,那还是修大车好,电工没有兴趣,很难学得好,大车,市场面较小,而且很多司机都是到固定的一家去维修。如果你不感兴趣,那还是修大车好,电工没有兴...