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接线方法视频教程大全 3分钟学会汽车电瓶搭电,省钱又省时间

小编 2024-10-11 培训动态 23 0

3分钟学会汽车电瓶搭电,省钱又省时间

车子没电了除了花一个多小时等救援车之外,如果我们车上有工具包,可以试试自己来搭电。

自己搭电应该怎么操作?

搭电线由两根电线组成,红色电线连接正极,黑色电线连接负极,大多数汽车电瓶标有正负两极,加号代表正极,减号代表负极。

和我们的电池是一模一样的,一般汽车负极与车体相连,土话叫做负极搭铁,搭铁的意思就是车体上的任意金属都可以作为电瓶负极使用。

手要握在绝缘手柄位置

在使用夹子时手要握在绝缘手柄位置,你不要一手抓过去连前面的铁钳子一起夹起来,那是这个被雷劈的这种享受了。

这个夹头处有一个弧度,像锯齿一样,也有点像我们夹山核桃的那个东西,它是适合不同的咬合方法的。

一般情况下我们就竖着夹,特殊情况下横着夹也是可以的,反正那个牢固就选哪个,看车型。

在搭电之前,我们需要找一辆可以供电的车,两个车子停的近一点,线总要够长对吧。

按先后顺序连接搭电线

第一步将红色电缆线的一个夹子头与没电车电瓶的正极相连,红色的正极钳子接加号的正极电瓶,另一个夹子连接到有电车电瓶的正极,红色都是对正极。

第二步将黑色电缆线的一个夹子连接到没电车电瓶的负极,另外一头连接到有电车的负极或者车体的负极搭铁。

第三步就是有电的那辆车子你要发动起来了,那稍微等一下然后就可以搭电了。

按规定顺序断开搭电线

第四步在没电车成功启动后,我们要按顺序把线拔下来,先断开连接到有电车上的黑色夹子,先把负极拔掉,再拔掉原本没电的车上的黑色夹子。

第五步先断开有电车上的红色正极夹子,然后是原本没电车上的红色夹子拔掉。

先拔负极再拔正极,先拔有电的车子,再拔原本没电的车子,按照这几步顺序,基本可以发动起来了。

踩油门能提高电压

有时候搭上去好想还是发动不起来的话有个小窍门,有电的那辆车子油门踩一踩电压会稍微高一点,有些就发起来了。

这个是我以前在4S店发动S600的时候尝试的一个小套路,希望也可以帮到你。

一辆汽车电瓶的寿命有多长?

如果这个套路试上去还是发动不起来的话,有可能是电瓶挂掉了,那电瓶挂掉了,我换个电瓶要多少钱?

平时我们习惯在车上给手机充电,熄火了也还插在那里充,人家说会坏的,那到底会不会坏?

平时的哪些习惯可以让我们原本可以用3年的电瓶变成半年就挂掉?

我都准备好了答案,关注一下「备胎说车」,直接回复关键词「电瓶 」就可以了。我每天都会给你一段超过60秒的汽车实用小干货,文字版、音频版、视频版 都有,你可以挑自己喜欢的。

接线教程视频

缝到这个位置发现线不够,缝完它了怎么办?把线藏到反面去,现在是一正一反,所以把线藏在反面。假如两边都是正面,如果这两个材料是并缝,这样贴着缝,两边都是正面,那就藏在隐蔽一点点的那一面。

·现在是一正一反,把所有的线都穿到反面去,然后把线剪断,剪断以后稍微留长一点点,重新量这个位置的线,四倍的是长度,缝这个位置的长度,但是线需要有真活动的空间,所以要量到六倍,最少六倍,五六,量到六倍,再多量一点点,剪断。

·现在教大家怎么接这个线,还是一样的起针,方法都是一样,但是起针正常是从没缝过的孔位起,因为这个地方是接线,所以要从缝过的孔位起。这是两根线,这个孔位出来的线,第三个孔位穿第一针,穿的时候注意不要劈到正面的线,因为已经缝过一次,如果劈到正面的线一眼就能看出来,会不好看。

·然后拿到第二根针,从出来的线第一个开始数,第二个,刚刚穿的是第三个,现在穿第二个,还是一样的,穿的时候一定要不要撇到外面的线,拉紧的时候要看着这个线,不要让它带住。

·然后两边左手去拉里面的线,右手拉外面的线,把它拉紧,拉紧以后正常往前缝,拉紧,拉紧的同时把里面这两根线也要拉紧。

·穿的时候手带一下线,还是一样的看着它,不要让它挂住了,全程四根线头,每一次都要拉紧,不要想着拉一次就够了,它会带松的,在缝的时候会把它给拉松了,所以每一次都要重复的拉紧,这个起针就完成了。

这个就是接线,正常的接线,这个位置拉的越紧会越好看越自然,接完线以后后面就正常缝制就可以了。

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