“最懂电路的塔吊司机”，终于实现了电工梦

“水泵电闸已通电启动，1号水泵正常抽水外排！”胡长久拿着对讲机向项目指挥室做汇报，抽水泵发出了轰鸣声，强大的水流从泵中喷涌而出，基坑内积水被迅速抽走。

4月下旬至5月初，广州持续强降雨。在白鹅潭项目工地现场，每当暴雨来临，工人们纷纷跑到避雨处，只有电工胡长久头戴安全帽，背着电工包，跑向工地现场，有条不紊地为排水泵进行通电、启动、巡查，确保机器正常运转，为项目安全施工提供保障。

32岁的胡长久是中建五局广州白鹅潭项目的一名电工，四川南充人，初中毕业后便辗转于城市的各个工地，已经在工地上工作了15年。他做过塔吊司机，也曾在炎炎烈日下搬运过建材。

3年前，他当时所在的项目遇到暴雨，在救灾行动中，他见证了电工师傅仅用10分钟时间便为工地现场通电送去光明，为救援争取到更多时间的一幕。从此他就暗下决心，要成为一名优秀的电工。

白天在工地开塔吊，晚上在宿舍学习电工知识，“没想到，初中毕业的我，3个月不到就考到了电工证！”小胡开心地说。同时他也深知，想在工地上立足，没有过硬的技术和扎实的基础是不行的。他总是抓住一切机会进行实操练习，利用晚上时间向师傅请教各种问题，在夜深人静的工地上，和师傅一起检查电路、解决故障。从简单的电路接线开始，他逐渐掌握了更复杂的电路设计和故障排除技巧。这些经历，也让他对电工工作有了更深刻的理解。项目管理人员调侃他是“最懂电路的塔吊司机”。

2021年，他进入中建五局，成为一名操作电工。“加入五局之后，收入比以前稳定、提高了，自己也得到很多提升，在平常工作中学到了更加规范的操作。我每期都去参加项目举办的信和夜校，项目会给我们培训安全、机器修理、试验等的知识。另外，通过自学，我考过了建安C证。”胡长久说。

2022年，他被公司推荐参加了广州市工人技能比武，虽然没有获得奖项，但看到了那么多优秀的榜样，他决心更加努力。他始终坚信，工人也可以做出贡献，大放光彩。

在岁月的长河中，胡长久，一个普通的工人，在青春年华时为生活所迫放弃学业，投身于谋生的艰辛之中。如今而立之年，岁月将他淬炼得更加坚韧和明亮。他用自己的行动证明，无论起点如何，只要有决心和毅力，每个人都能够书写出属于自己的精彩篇章。

文/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：伦嘉欣、赵郸宁

图/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：伦嘉欣

广州日报新花城编辑：廖黎明

不会干消防的吊车司机不是好电工，武汉地铁“特种兵”考了12个专业资格证

楚天都市报4月23日讯（记者吕锐 萧灏 通讯员王桂苹 杨杭杭 袁永华）开得了大型龙门吊，玩得了电焊，会开叉车，能当电工，还能干消防……只有你想不到，没有他做不到。武汉地铁桥隧管理公司的小伙子张月潭，负责“万里长江公铁第一隧”——武汉长江公铁隧道的供电维护，他边工作边自学，这些年来共考了12本专业资格证书，堪称地铁运营的“特种兵”。

开起叉车很熟练

“滴-滴-滴-滴-”昨日上午，武昌秦园路附近，武汉地铁桥隧管理公司楼下，一辆小叉车正在灵活地从库房向外转运物资，驾车的小伙戴着眼镜，看起来文质彬彬，他就是张月潭。

“张月潭，这里的监控设备也坏了，要修一下。”搬完物资刚停好叉车，同事又把他叫住。

“好嘞！”不一会儿，张月潭开来一辆登高作业车，停在监控探头下，探头有4米多高，张月潭熟练地系好安全带，登上升降机，一按按钮，升降机缓缓上升、停下，15分钟后，他修好了监控探头，匆匆离开。

利用升降机登高

“他有登高作业专业资格证书，专业登高！”同事赞道。

34岁的张月潭，在武汉地铁桥隧管理公司上班，负责武汉长江公铁隧道供电系统日常运营维护，是一名职业电工。

电工管好电不稀奇，“十八般武艺”都会就不简单了。去年严冬，有一次武汉下大雪，长江公铁隧道武昌入口需调运大量除雪物资，公司一名叉车老司机有事不在，张月潭二话不说，登上叉车就开了起来，等这位老司机赶到，看见叉车被公司电工“驾轻就熟”，惊讶地瞪大了眼睛。

一摞证书不简单

考12本证书绝非为“刷证”

高压进网许可、维修电工高级、消防设施操作员、高处作业、焊接与热切割作业、叉车司机、桥门起重司机……昨日，楚天都市报记者面对张月潭一字摆开的12本专业资格证书，不由惊叹他的学习能力。

张月潭是鄂州人，毕业于武汉电力学院，2008年毕业后，曾在一家大型央企工作了5年，主要在内蒙古从事电力工作，先后参与了内蒙古包惠线、包西线、包兰线以及广东省京九线电气化铁路改造施工、验收和运营管理工作，是公司的技术能手。

电力操作属特种作业，必须持证上岗。这期间，张月潭考了维修电工中级、低压电工作业、变电站值班员3本资格证书。

后来因要回武汉照顾母亲，他就在2013年跳槽来到武汉地铁运营公司，成为机电部供电车间员工，从事高压电气设备试验、检修、维护工作，两年前调岗到地铁桥隧管理公司。

“供电不是一个孤立的系统，它和很多专业有联系。”张月潭坦言，自己绝不是为了“刷证”而考证，而是觉得多了解其它领域，对自己的本职工作有帮助。

“比如，我是电工，经常登高作业，风力大小、危险程度、怎样避免二次伤害等等都很重要，去年9月我专门考了高处作业证，让我对高处作业的技巧、安全有了更进一步的了解。”张月潭说，再比如自己2018年11月考了消防设施操作员证，带电作业、高压设备应配备怎样的消防设施？发生险情怎样应急处理？心里更加有底；供电系统维护，有些设备检修焊接，哪种焊接方式最便捷、最安全？所以我又考了焊接与热切割作业资格证书……

会开大型龙门吊

电焊最难考叉车不好开

频频考证，无疑需要大量的时间。张月潭还要上班，时间从哪儿来呢？

张月潭的妻子是一名财会人员，工作也忙，孩子今年3岁，两人自己带。孩子出生后的这几年，张月潭下班后，得帮忙带孩子，一般都是等孩子晚上九、十点钟睡着了，他才开始看书、上网学习，“晚上12点前基本没睡过觉，学到夜里一两点是经常的事情。”他说。

报名、买资料自学、上网查资料看视频、参加培训班培训……这是张月潭考证的常规步骤。

这些证书除了考理论，大多都还要考操作。张月潭举例说，别看小小的叉车，因为驱动方式跟小汽车不同，所以前进倒退让人非常不习惯。他在青山一家培训基地报了名，每个周末一大早从武昌白沙洲的家里开车，去培训基地学习实操，一去一来得两个多小时，经过累计6整天的操作学习，他在通过理论考试之后，顺利通过了操作考试。

“我这12本证书，都是一次性考过的，没有一门补考复考。”张月潭说。

这么多证书，这么多技能，让他感到最困难的，是“焊接与热切割作业”证书考试。通俗地说就是考电焊工，“最难考的就是这个焊工的理论，气焊、堆焊、手焊、自动焊……涉及大量的化学知识基础，我只有恶补。”他说，好不容易考过了理论，还要考实操，他就在一家专业培训机构报名，前后学了好几天才考过，“不过，这个电焊实操是在模拟机上学、模拟机上考，真正的焊枪，我还没有摸过。”

系统维护是常态

目标至少要考到20个证

“他是个特别爱琢磨、爱学习的人。”武汉地铁桥隧管理公司总经理李凯评价说，很多人觉得枯燥的事情，张月潭总能兴致勃勃地去钻研，工作中也特别爱动脑筋、想办法。

李凯举例说，在武汉长江公铁隧道的照明系统中，一个开关控制着隧道几十盏照明灯，当某个回路出现问题时，巡检人员需要反复登高对每一盏灯的接线盒接线进行拆卸、安装，长期下来耗时费力。发现这个问题后，张月潭组织同事们一起，就这一问题进行讨论研究，最终认为将照明灯电源接线改为插座式的方式，大大减少了灯具的维护和故障处理的时长，减少了登高作业的频次，提升了作业安全性。

有一次，张月潭发现一套自动化排水系统有6台水泵，程序会根据水量大小自动启用其中的一台乃至数台，但他观察发现，当水量较小时，本应“随机”启动的却总是固定的那一台水泵，这并不合理，“因为你总是频繁用那一台，结果那一台老化坏掉了，其它的水泵可能还是新的。”张月潭联系上厂家，让对方把排水系统设计程序发过来，对照着好几页全英文版的程序说明，自己一一研究、揣摩，希望能找出其中问题，进行优化改进。

他说，现在的电力设备越来越先进，运营维护要求越来越高，像以往那样总是死守着自己当电工的一亩三分地是不行的，所以要广泛地学习、研究。

“我能从中找到成就感和乐趣，所以考证带给我的更多的是快乐。”张月潭说，自己最开心的事，就是 “外行”偶尔能在“内行”面前露一手：比如帮电焊师傅解决他们焊不了的设备、开吊车干了吊车师傅干不下来的活儿，“这些都让我感到开心。”

当前，张月潭正在备考今年的消防工程师证和电力技师证。他的目标，是今后至少要考到20个专业资格证。“太多了也不行，不然年审起来，根本忙不过来呀。”

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