聊一聊线束中的注塑件

原创 云中鹤

注塑件在线束系统中是我们常见的必不可缺的零部件，这类零件简单而又不简单。

注塑件是由注塑机生产的各类注塑产品统称注塑件，包括各种线槽，连接器，扎带，波纹管，保险丝盒等。

塑料件的主要影响因素包括材料的选择，模具的制造及工艺参数的设定。

材料

塑料，是指以树脂为主要原料具有可塑性的材料及其制品。

塑料是以单体为原料，通过加聚或缩聚反应聚合而成的高分子化合物，俗称塑料或树脂，可以自由改变成分及形体样式，由合成树脂及填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等添加剂组成。

塑料的主要成分是树脂。树脂这一名词最初是由动植物分泌出的脂质而得名，如松香、虫胶等，树脂是指尚未和各种添加剂混合的高分子化合物。树脂约占塑料总重量的40%～100%。塑料的基本性能主要决定于树脂的本性。有些塑料基本上是由合成树脂所组成，不含或少含添加剂，如有机玻璃、聚苯乙烯等。

线束行业一般常用材料有PP，PA66/PA6，PBT，PA46，PPS，POM，PPO，ABS等等，具体相关用处及要求要基于使用环境，实验要求，机械性能及公差要求等。

以下是部分常用材料属性（具体属性建议参考物性表）

模具

“模具是工业之母”这句话大家应该略有耳闻﹐模具的重要性日益被人们所认识﹐模具设计和模具制造技术最早是由国外传入我国的香港及台湾省，后传入深圳广州地带逐渐传入内陆城市，所以目前很多模具大师傅还是主要来至深圳广州等地。

塑料模具的基本结构

注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。

模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化，但是基本结构是一致的。模具主要由浇注系统、调温系统、成型零件和结构零件组成。其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变化，是塑模中最复杂，变化最大，要求加工光洁度和精度最高的部分。

浇注系统是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分，包括主流道、冷料穴、分流道和浇口等。成型零件是指构成制品形状的各种零件，包括动模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排气口等。

一、浇注系统

浇注系统又称流道系统，它是将塑料熔体由注射机喷嘴引向型腔的一组进料通道，通常由主流道、分流道、浇口和冷料穴组成。它直接关系到塑料制品的成型质量和生产效率。

1. 主流道

它是模具中连接注射机射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道顶部呈凹形以便与喷嘴衔接。

2. 冷料穴

它是设在主流道末端的一个空穴，用以捕集射嘴端部两次注射之间所产生的冷料，从而防止分流道或浇口的堵塞。

3. 分流道

它是多槽模中连接主流道和各个型腔的通道。为使熔料以等速度充满各型腔，分流道在塑模上的排列应成对称和等距离分布。

4. 浇口

它是接通主流道(或分流道)与型腔的通道。通道的截面积可以与主流道(或分流道)相等，但通常都是缩小的。所以它是整个流道系统中截面积最小的部分。浇口的形状和尺寸对制品质量影响很大。

浇口的作用是：

1.控制料流速度

2.在注射中可因存于这部分的熔料早凝而防止倒流

3.使通过的熔料受到较强的剪切而升高温度，从而降低表观粘度以提高流动性

4.便于制品与流道系统分离。浇口形状、尺寸和位置的设计取决于塑料的性质、制品的大小和结构

二、调温系统

为了满足注射工艺对模具温度的要求，需要有调温系统对模具的温度进行调节。对于热塑性塑料用注塑模，主要是设计冷却系统使模具冷却。

模具冷却的常用办法是在模具内开设冷却水通道，利用循环流动的冷却水带走模具的热量；模具的加热除可利用冷却水通道热水或蒸汽外，还可在模具内部和周围安装电加热元件。

三、成型部件

成型部件由型芯和凹模组成。型芯形成制品的内表面，凹模形成制品的外表面形状。合模后型芯和型腔便构成了模具的型腔。按工艺和制造要求，有时型芯和凹模由若干拼块组合而成，有时做成整体，仅在易损坏、难加工的部位采用镶件。

四、结构零件

它是指构成模具结构的各种零件，包括：导向、脱模、抽芯以及分型的各种零件。如前后夹板、前后扣模板、承压板、承压柱、导向柱、脱模板、脱模杆及回程杆等。

1. 导向部件

为了确保动模和定模在合模时能准确对中，在模具中必须设置导向部件。在注塑模中通常采用四组导柱与导套来组成导向不见，有时还需在动模和定模上分别设置互相吻合的内、外锥面来辅助定位。

2. 推出机构

在开模过程中，需要有推出机构将塑料制品及其在流道内的凝料推出或拉出。推出固定板和推板用以夹持推杆。在推杆中一般还固定有复位杆，复位杆在动、定模合模时使推板复位。

3. 侧抽芯机构

有些带有侧凹或侧孔地塑料制品，在被推出以前必须先进行侧向分型，抽出侧向型芯后方能顺利脱模，此时需要在模具中设置侧抽芯机构。

4. 标准模架

为了减少繁重的模具设计和制造工作量，注塑模大多采用了标准模架。

Mold flow模流分析

模流分析（Moldflow）这个概念源自于台湾那边的叫法，实际上就是指运用数据模拟软件，通过电脑完成注塑成型的模拟仿真，模拟模具注塑的过程得出一些数据结果，通过这些结果对模具的方案可行性进行评估，完善模具设计方案及产品设计方案，塑胶模具常用软件有Moldflow、Moldex3D等。

浇口位置

水路冷却系统

注塑机

注射成型机（简称注射机或注塑机）是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。

注塑机的类型 注塑机的类型有:立式、卧式、全电式，但是无论那种注塑机，其基本功能有两个：

（1）加热塑料，使其达到熔化状态；（2）对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔。

注塑机的结构和功能： 注塑机通常由注射系统、合模系统、液压传达动系统、电气控制系统、润滑系统、加热及冷却系统、安全监测系统等组成。

总结

这篇文章写到这里就已经结束了，希望以上内容对大家有所帮忙，下次我将抒写一些线束常见塑料件遇到的问题及相关解决方案，提前祝大家牛年快乐。

低压注塑成型工艺，提升汽车电子产品可靠性

汽车电子产品被视为最困难的应用领域之一，因为汽车电子产品必须能够应付非常恶劣的环境，包括极端的工作温度范围、强烈的机械振动和各种环境污渍，所以很多汽车电子产品（如传感器）在出厂之前要经过高低温存放、恒定湿热、热冲击、泥浆喷溅、盐水喷溅、振动和电磁干扰等严格测试，以确保产品性能不受周围环境的影响。另外，汽车技术的不断升级给汽车电子行业带来了更高的要求，主要表现在更低的成本、更强的功能以及更高的可靠性，低压注胶成型工艺正是为了满足汽车电子产品的特殊需求而诞生。

低压注塑工艺在汽车领域的应用主要包括电子器件，线束的包封与电动汽车电池封装。低压注塑工艺的应用使汽车上的零部件能够应付苛刻的使用环境，如非常温的工作温度，各类化学污渍的接触，激烈的机械振动冲击等。

低压成型技术应用于线路板、连接器、传感器等元器件的防水、电子部件的绝缘、电子元件的机械保护耐温。应用案例如：

·汽车座椅传感器SBR低压注塑

·车灯线束封装

·迎宾灯，车灯把手

·SCR尿素管路封装

·汽车轴承传感器封装

·汽车一键启动线圈封装

·汽车门把手线圈封装

·汽车电子油门传感器封装

·汽车车镜控制单元包封

·TPMS胎压传感器封装

·微动开关封装

汽车行业各类连接器封装、汽车传感器封装、汽车线束包封...无论电子元器件有多复杂，从项目启动之初，KY凯恩新材料就和客户一起评估，提供整体解决方案。封装产品通过客户检测标准，及行业检测标准，帮助提高汽车电子产品可靠性。KY凯恩为传感器、连接器、线束、电子元器件提供封装保护解决方案，在新能源汽车领域也开发了成功案例。

凯恩新材料（KY）主要为各电子零部件厂商、汽车电子零部件厂商和通讯厂商等提供电子元器件、印刷线路板、线束、连接器等一体化低压注胶封装解决方案，下游应用于智能卫浴、智能穿戴、消费电子、4G网络通讯、汽车电子等领域。

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