“机车管家”陈榕明:全力把好机车质量关
“DF4-9086接地继电器有一处绝缘不良,请立即组织人员处理。”
5月1日,正在当班的交车工长陈榕明,迅速向作业班组下达“军令状”。机车交验工作不仅是技术活,还是细致活、体力活,交验过程中的每一个细节都关乎火车的安全运行。广州机务段在“五一”期间的机车检修工作中,始终坚持“全段一台车”的工作思路,组织检修、整备、技术和验收等部门联合作业,全力确保线上机车质量安全。
陈榕明,中共党员,技师,广州机务段检修车间机车电工,自2014年担任交车工长以来,已确保4501台机车安全上线运行,20年零违章,先后多次被表彰为广州机务段优秀共产党员。
“五一”期间,随着多趟列车加开,机车质量卡控更为严格。相比过往,陈榕明也比平时变得更为忙碌,他打起十二分精神,从早上8点半到下午6点,不停地围着机车原地“打转”,加强对相关作业人员的现场督导和组织协调,并同步做好机车的系列试验工作,确保机车健康上线。
“DF4-9086机车甩车、DF4-9086机车甩车……”经过现场确认,DF4-9086机车符合启机条件,陈榕明开始对机车各重点部件进行动态试验。在一声声轰鸣中,柴油机曲轴转动,陈榕明习惯性调整座椅,侧了侧身,仔细聆听机械室传来的声音,随即熟练确认操纵台各仪表显示状态,按下辅助发电板钮、压缩机板钮,进行启机后的巡视,全面加强对电器间、机械室、冷却室、二端司机室等重点部件和设备的检查。整套作业下来,汗水浸湿了陈榕明的上衣,衣服紧紧贴附在后背,劳动者的身姿格外挺拔。
交车工长是机车检修的“大管家”,他们不仅要做好人员组织,还要现场处理疑难杂症。特别是在交车试验中,有时会遇到一些动态故障,这就需要交车工长现场准确分析判断并精准施策。为全面应对“五一”期间机车质量的“集中大考”,哪怕是拧紧一颗螺丝、更换一根电线这样的小事,陈榕明也时刻提醒自己和身边人,作业标准要比过往更加高一档、严一档。不仅如此,他还以“春整春鉴”为契机,进一步熟悉掌握各型机车运行的基本原理和结构,全面梳理过往机车故障处理方法,确保现场生产组织安全有序,机车准点出库。
修车想着开车人,开车想着坐车人。陈榕明担任交车工长10年以来,始终坚持以最严格的标准、最精湛的业务,精心护送一台台机车健康出库,确保线上运力充足。“检修一台机车,就要全力确保一台机车的质量安全,让旅客平平安安乘车、开开心心出行。”陈榕明在采访时坚毅地说道。
文、图/广州日报新花城记者:黄庆 通讯员:徐志杰、唐逸峰广州日报新花城编辑:黄馨怡
【节目单】《劳模纪录工程》丨机车的“电力主刀大夫”
【来源:甘肃卫视】
甘肃卫视
《劳模纪录工程》
机车的“电力主刀大夫”
9月12日 19:35
9月13日 12:52
张涛是中车兰州机车有限公司的首席机车电工技师, 负责保障机车的电力供应系统与设备的正常运行。1988 年, 刚参加工作时,张涛是一名机车管道工, 1992 年,因企业及自身发展需要,他转产内燃机车电工。
从机车管道工到机车电工的转变,让张涛倍感压力。为了尽快适应新岗位,他努力学习,不断提高自己的电力知识理论水平,经过三十多年的积淀,他已经成为机车电工高级技师。
想要知道张涛在机车调试工艺改善方面做出了哪些贡献?今天,就让我们一起走进甘肃省劳动模范张涛的故事。
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《劳模纪录工程》
机车的“电力主刀大夫”
9月12日 19:35
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(甘肃卫视《劳模纪录工程》栏目编导 苟珊珊)
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