青出于蓝——记中铁隧道股份新乡机械制造分公司电工杜海龙

来源：【新乡日报】

□新乡日报全媒体记者 李超

“头一次接触车间工作，各种电线、电气元件看得我眼花缭乱。”从工作上磕磕绊绊、无从下手到参与机车改进、创新科研项目，从车间“小白”到为公司培养出一批批合格电工。15年来，中铁隧道股份新乡机械制造分公司电气车间电工技师杜海龙，积极奋进，不断提升，多次获得单位年度“先进生产者”“技术标兵”等荣誉，并荣获新乡市“劳动模范”称号。

2009年5月，杜海龙入职中铁隧道股份新乡机械制造分公司，成为一名普通电工。在工作中，他秉持积极求学、争取向上的态度，“迅速掌握车间机床的各种特性以及检修技术是提升自我能力的第一步”，杜海龙回忆自己15年的职业经历说，“车间工作讲究的就是仔细二字，任何细节都要关注到。”

为提升自己的能力，他特意为自己制订了一系列学习计划，上班时积极请教有经验的师傅，与之探讨各种机床问题，下班后摒弃休闲娱乐，翻阅查看学习各类车床资料，不断充实自己的电工维修基本技术。日积月累，他的工作能力迅速提升，得到车间负责人的肯定，杜海龙也获得了自己职业生涯中第一个褒奖——“荣誉标兵”。

“守成固然稳妥，但是要想让技术更进一步，就需要源源不断地创新”。杜海龙在熟练掌握现有技术之后，将创新思维深入工作的各个环节，不断提升自己的工作能力和公司产品的竞争力。

但创新之路何其艰难。在面对技术瓶颈时，由于可借鉴经验少，甚至老师傅也有种无从下手的感觉。杜海龙只能边干边摸索边改进，常常思考、钻研到黑夜。“放弃是常有的念头，但我每次都告诉自己，再试试......”杜海龙的创新之路，就是在问题中搜寻办法，在困难中探查希望。

有一项科研项目是超级电容机车的设计制造。超级电容又叫双电层电容器，是一种新型储能装置，杜海龙参与科技攻关后，与传统铅酸蓄电池比较，新设备具有充电时间短、使用寿命长、温度性能好、节约能源和绿色环保等特点。他还参与设计了PLC和触摸屏、新型智能衬砌台车、遥控布料系统、多功能钻爆台架等电路的控制系统，极大促进了行业发展。

作为一名技术操作者，杜海龙深知，光有吃苦精神和干劲不足以面对日新月异的技术变革，更需要不断学习先进技术，掌握创新思维，拥有过硬本领，“要不断在实践中进步、在进步中提升，走好工作中的每一步，在自己的工作岗位上持续发光发热。”杜海龙说。

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假日里的劳动者｜国庆假期，他们在隧洞里“织水网”

新华社呼和浩特10月3日电（记者恩浩）国庆假期，当大多数人沉浸在欢乐祥和的节日氛围中时，位于内蒙古兴安盟突泉县的引绰济辽工程施工现场却是机械轰鸣，一派忙碌景象。

隧洞里，来自辽宁的电工周文超正在检查电路。在他看来，越是节日，越要紧绷安全这根弦。“这是我参与工程建设的第6个年头，作为电工，保障洞内的用电安全至关重要。为了让工程早日竣工，惠及沿线百姓，我和许多工友一样放弃了休假，照常上岗。”周文超说。

图为施工人员正在隧洞内检查电路。新华社发（曾令刚摄）

建设者们向记者介绍，他们的工作是在“织水网”，将位于兴安盟扎赉特旗境内的绰尔河水，引向近400公里外的西辽河流域。水资源短缺成为制约西辽河流域经济社会可持续发展的瓶颈，只能通过跨流域调水加以解决，沿线群众热切盼望早日用上优质的绰尔河水。

作为国家水网骨干工程，引绰济辽工程是国家172项重大水利工程之一，也是内蒙古自治区迄今为止投资规模最大的水利工程。

图为施工人员正在测试隧洞内混凝土强度。新华社发（曾令刚摄）

隧洞工程是引绰济辽工程的关键线路工程，自2018年9月开工以来，现已进入收尾阶段。按照施工进度安排，隧洞段正在实施衬砌工程。“截至目前，标段内还剩余不到500米的衬砌施工，计划在12月底完成施工。”周文超说。

图为已完成衬砌施工的隧洞。新华社发（曾令刚摄）

引绰济辽公司输水干线一分公司工程建设部工作人员马振东介绍说，由于混凝土受气温的影响较大，冬季施工的进度要比其他季节有所放慢，因此要紧紧抓住秋季施工的“黄金期”，加派人力物力、加班加点保障工程进度。“我们项目法人全员在岗，同时全线组织了2500余名建设者坚守一线，确保项目进度不降，高质量、高标准、高速度地推进工程建设。”

图为引绰济辽输水工程隧洞施工现场。新华社发（曾令刚摄）

据了解，引绰济辽工程设计平均年调水量4.54亿立方米，直接受益人口约112.79万人，将有效解决受水区生产生活用水问题，缓解通辽市地下水超采状况，对促进内蒙古东部地区经济社会可持续发展和生态环境修复具有重大意义。

对于引绰济辽工程项目的施工人员来说，“十一”假期只是工程进展当中的一个普通的时间刻度。他们每天往返于隧洞与宿舍之间，只为确保引绰济辽工程建设有序推进，将群众的期盼早日实现。

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